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En direct Jean-Gabriel a commenter les diff\u00e9rentes \u00e9tapes:<\/p>\n
T\u00e9l\u00e9charger sur le site de la FFVE de la fiche explicative pour d\u00e9poser une attestation FFVE<\/p>\n
Effectuer les photos demand\u00e9es : 3\/ AV\/D, 3\/4 AVG – avec la possibilit\u00e9 de voir la plaque d’immatriculation, une photo de l’int\u00e9rieur, une photo de la plaque constructeur, une photo du moteur…Pour les trois premi\u00e8res ne pas oublier d’apposer un journal ou une revue dat\u00e9 de moins d’un mois…<\/p>\n
T\u00e9l\u00e9charger ces photos pour les retravailler…scanner la carte grise du v\u00e9hicule, la pi\u00e8ce d’identit\u00e9..<\/p>\n
Ouvrir un compte sur le site FFVE et se laisser guider par toutes les op\u00e9rations \u00e0 faire en ligne….finaliser votre demande en ligne par un r\u00e8glement par carte bancaire..<\/p>\n
Jean-Gabriel nous a donn\u00e9 plusieurs informations \u00e0 retenir avant de d\u00e9buter une demande<\/p>\n
En direct trois dossiers ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9s: pour une MATRA DJET, un cabriolet COX, une 4L ayant particip\u00e9 au dernier 4L TROPHY<\/p>\n
Si vous avez un projet de demande d\u2019attestation \u00e0 d\u00e9poser n’h\u00e9sitez pas en prendre contact avec le club<\/p>\n
Un grand merci \u00e0 Jean-Gabriel pour cette matin\u00e9e de formation et d’informations<\/p>\n
A noter que pour d\u00e9poser une demande d’attestation il ne faut pas produire un CT, le v\u00e9hicule peut ne pas \u00eatre non roulant mais il ne doit pas \u00eatre en \u00ab\u00a0pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9s\u00a0\u00bb !!!<\/p>\n
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Ce jeudi 17 avril Jean-Gabriel MARTIN d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 r\u00e9gional FFVE 45 \/ 41 est intervenu aupr\u00e8s de plusieurs adh\u00e9rents de notre club afin d’appr\u00e9hender la constitution d’un dossier de demande d’attestation […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":{"0":"post-11141","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-news","7":"czr-hentry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11141"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11141\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11145,"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11141\/revisions\/11145"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}