{"id":4538,"date":"2019-02-24T16:31:09","date_gmt":"2019-02-24T15:31:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.retrochap.fr\/site\/?p=4538"},"modified":"2019-02-24T16:31:09","modified_gmt":"2019-02-24T15:31:09","slug":"la-203-nous-apporte-le-soleil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/2019\/02\/la-203-nous-apporte-le-soleil\/","title":{"rendered":"La 203 nous apporte le soleil !"},"content":{"rendered":"

Aujourd’hui, alors que la pluie et la brume ont laiss\u00e9 place \u00e0 un grand soleil, plus de 270 v\u00e9hicules se sont r\u00e9unis sur l’esplanade de B\u00e9raire pour mettre \u00e0 l\u2019honneur avec RETROCHAP les Peugeot 203.<\/p>\n

Cette voiture mythique est apparue en 1948 pour la premi\u00e8re fois. Ce v\u00e9hicule, d\u00e9velopp\u00e9 par le constructeur fran\u00e7ais Peugeot, est rapidement disponible en plusieurs versions, du coup\u00e9, en passant par le cabriolet, jusqu’\u00e0 l\u2019utilitaire. Elle est commercialis\u00e9 \u00e0 partir de 1949 alors que la France se rel\u00e8ve tout juste de la seconde guerre mondiale. Elle est l\u2019unique mod\u00e8le commercialis\u00e9 par le groupe Peugeot jusqu\u2019en 1954. Elle devient alors le symbole de la renaissance de cette firme fran\u00e7aise\u2026<\/p>\n

Vous commencez \u00e0 me conna\u00eetre et m\u00eame si j\u2019adore l\u2019histoire des v\u00e9hicule anciens, j\u2019aime encore plus conna\u00eetre l\u2019histoire des voitures venant nous rendre visite \u00e0 RETROCHAP, J\u2019ai donc demand\u00e9 \u00e0 Raymond Adamczyk, notre cher Pr\u00e9sident de me faire rencontrer un propri\u00e9taire de 203 afin que je puisse lui poser quelques questions \u00e0 propos de son bijou pour ensuite vous partager ses r\u00e9ponses.<\/p>\n

C\u2019est alors, que j\u2019ai eu la chance de rencontrer Jean-Marc, un passionn\u00e9 d\u2019automobile, qui \u00e9tait pr\u00e9sent aujourd\u2019hui pour nous faire d\u00e9couvrir sa magnifique 203 couleur \u00ab\u00a0Grenat\u00a0\u00bb.<\/p>\n

J\u2019ai tout de suite pos\u00e9 un tas de questions \u00e0 Jean-Marc qui a su me r\u00e9pondre et me d\u00e9velopper l\u2019histoire incroyable de cette grand-m\u00e8re.<\/p>\n

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\u00ab\u00a0Cela faisait 50 ans que je cherchais une 203, mais pas n\u2019importe laquelle, je voulais une petite lunette\u2026 Donc dans les premi\u00e8res 203 fabriqu\u00e9es. Je l\u2019ai donc r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e du cot\u00e9 de Chevilly, c\u2019\u00e9tait une voiture qui avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9mont\u00e9e et qui, pendant pr\u00e8s de 17 ans, \u00e9tait en pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. Il m\u2019a fallu 6 ans pour la remettre en \u00e9tat ! J\u2019ai donc refait la sellerie, le moteur et un bout de carrosserie\u2026 J’ai tout de m\u00eame pris soin de demander \u00e0 un ami de faire la peinture. Nous avons alors trouv\u00e9 la peinture d\u2019origine \u00ab Grenat\u00a0\u00bb, seule ann\u00e9e en 1950 o\u00f9 Peugeot avait sorti la couleur \u00ab\u00a0Grenat\u00a0\u00bb. Mais pas pour longtemps car, lors de la sortie de cette couleur, une erreur de pigmentation a contraint le constructeur automobile \u00e0 stopper la production de 203 \u00ab\u00a0Grenat\u00a0\u00bb. En effet, les voiture finissaient par avoir une couleur totalement d\u00e9lav\u00e9e\u2026 Du coup, elles \u00e9taient repeintes en bleu par le constructeur fran\u00e7ais afin de rectifier le tir. Il est donc rare de trouver des 203 \u00ab\u00a0Grenat\u00a0\u00bb encore en circulation.\u00a0\u00bb La 203 de Jean-Marc datant de Janvier 1950 et ayant eu une jolie restauration continue encore aujourd\u2019hui d\u2019\u00e9merveiller son propri\u00e9taire puisqu\u2019il l’a tout de m\u00eame emmen\u00e9 a Monaco il y a 4ans en passant par la route Napol\u00e9on. \u00ab\u00a0Un de mes plus beaux souvenirs avec la belle ! \u00bb m’explique Jean-Marc.<\/p>\n

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M\u00eame si RETROCHAP mettait \u00e0 l\u2019honneur les 203 ce dimanche 24 f\u00e9vrier, de nombreux v\u00e9hicules comme cette magnifique Mercedes 190 SL \u00e9taient pr\u00e9sents pour profiter du soleil incroyable qui se refl\u00e9tait sur les carrosseries flamboyantesdes voitures et motos de nos passionn\u00e9s. Avant de repartir, j\u2019ai fait un tour par la buvette o\u00f9 les adh\u00e9rents de RETROCHAP nous accueillent comme toujours avec le sourire ; ce qui, je dois l\u2019avouer, est r\u00e9ellement un bonheur. Je reviendrai, je l\u2019esp\u00e8re, le mois prochain pour admirer de nouveau les nombreux v\u00e9hicules pr\u00e9sents sur l\u2019esplanade de B\u00e9raire et pour vous parler de la marque ou des v\u00e9hicules mis \u00e0 l\u2019honneur.<\/p>\n

RETROCHAP et moi-m\u00eame vous remercions de venir toujours aussi nombreux \u00e0 nos rassemblements et nous vous souhaitons une agr\u00e9able journ\u00e9e ensoleill\u00e9e !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aujourd’hui, alors que la pluie et la brume ont laiss\u00e9 place \u00e0 un grand soleil, plus de 270 v\u00e9hicules se sont r\u00e9unis sur l’esplanade de B\u00e9raire pour mettre \u00e0 l\u2019honneur […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4545,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[72],"tags":[49,36,69,25],"class_list":{"0":"post-4538","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-billetarthur","8":"tag-automobile","9":"tag-rassemblement","10":"tag-retrochap","11":"tag-sortie","12":"czr-hentry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4538"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4538\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4547,"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4538\/revisions\/4547"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}