{"id":8027,"date":"2023-03-27T09:53:49","date_gmt":"2023-03-27T07:53:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/?p=8027"},"modified":"2023-03-27T09:53:49","modified_gmt":"2023-03-27T07:53:49","slug":"une-voiture-a-moteur-panhard-levassor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.retrochap.fr\/site\/2023\/03\/une-voiture-a-moteur-panhard-levassor\/","title":{"rendered":"UNE VOITURE A MOTEUR PANHARD LEVASSOR"},"content":{"rendered":"

Notre adh\u00e9rent, Frank BERTHIER, Cadre National \u00e0 la F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise d’Escrime nous a fait parvenir cette photo prise dans un mus\u00e9e au Portugal, mus\u00e9e qu\u2019il a visit\u00e9 lors d’un r\u00e9cent d\u00e9placement professionnel.<\/p>\n

Cette voiture fut la premi\u00e8re \u00e0 circuler au Portugal en 1895
\nIls’agit d’une voiture \u00e0 moteur Panhard Levassor \u00e0 quatre places avec moteur \u00e0 essence de 1300 cc, moteur deux cylindres en V et 3 chevaux de puissance \u00e0 750 tours par minute.
\nLa bo\u00eete de vitesses a trois vitesses avant et marche arri\u00e8re.
\nLa direction est effectu\u00e9e avec un timon et la voiture peut atteindre la vitesse de 26 km\/h.
\nIl appartenait \u00e0 Jorge Avilez de Sousa Felo, 4\u00e8me comte d’Avilez.
\nCe v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 en France et fait parti de la collection priv\u00e9e de l’Automobile Club du Portugal
\nMerci \u00e0 Frank pour ce document
\n\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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